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加拿大亚太门户与中国北方门户天津互利合作及商机
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加拿大具有丰富天然资源和能源，它也是世界上第六大原油生产国，原油储量位居世界第二，在天然气方面的产量名列世界第三。此外，它还是世界上最大的铀生产国。西临太平洋、南与美国接壤的BC省是加拿大亚太门户。 BC省木材及矿产资源丰富，风景优美，气候宜人，其高科技产业、绿色能源技术、环保、制造业、旅游业、林木业、矿业和渔业等发展迅速。加中双方在经贸合作方面有很强的互补性。
中国北方门户的滨海新区高速发展和它的十大建设战役给BC省带来新的发展机遇，双方企业可探讨许多互利互补的经贸合作项目，共同发展，推进加中两个国家的两个重要门户经贸合作项目向前发展。
基于双边在经贸方面是互补关系，双方在以下几个方面有互利互补的经贸合作潜力：
1．双方在港口、木材和旅游方面的合作潜力
如前所述，滨海新区正在加快东疆保税港区的建设和滨海旅游区的建设，这给双边在木材、经贸、旅游等方面的合作带来巨大商机。
东疆保税港区的国际邮轮母港是亚洲最大的邮轮港，现已开通航线。通往天津市区的轻轨列车将在两年内连接到东疆港。加中双方已签署ADS协议，双方可探讨开辟从东疆港到温哥华港的邮轮旅游航线，这将给双边的旅游业发展带来巨大商机。不仅大批的中国游客可乘邮轮从东疆港到温哥华港访问加拿大，加拿大游客也可乘邮轮访问中国天津、北京和古都西安等旅游圣地。
东疆港的国际邮轮母港
东疆保税港区杨仲强副主任在谈到东疆保税港区与加拿大方面经贸合作时表示，非常欢迎加拿大企业到东疆保税港区发展，东疆保税港区管委会将为加拿大企业提供优质服务和优惠政策，大力促进中加经贸合作向前发展。东疆保税港区已建成大型冷库，加拿大的海鲜产品、冰酒、木材产品及木屋等等可借助与东疆保税港区的保税等优惠政策，作为跳板，将产品扩大的中国北方，市场潜力很大。例如，加拿大风格的木屋可在东疆保税港区展示，进一步打入正在建设中的滨海新区旅游景点区和商业区。同时，在天津也可发展加拿大的海鲜品餐馆和销售加拿大产品（如海鲜产品、冰酒、枫叶糖浆等等）。
2．双方在粮油和食品加工出口方面具有经贸合作潜力
我们在前面介绍滨海新区第三大战役加快临港工业区建设时，提到粮油产品加工出口是当前天津经济热点之一。加拿大盛产小麦等农作物，温哥华港又是向亚太地区出口的小麦港口，双方在在粮油和食品加工出口方面具有巨大的互利互补的经贸合作潜力。
天津市粮油集团是中国华北地区实力最雄厚、技术最先进的粮油储备和加工集团。该集团具有世界一流的各种粮油加工和储藏设备。
天津市粮油集团从意大利引进的世界最先进的各类面粉加工设备
天津市粮油集团粮油储备业务由集团所属粮食储运公司下辖天津静海、普济道、杨庄子、军粮城、西营门东丽分库五个国家粮食储备库和天津滨海物流公司、新港油脂库、环海油脂等八个单位组成。占地面积2005亩约133万平米，两级储备粮油仓容量100万吨。房式仓库165栋、立筒仓554个、油罐36具，铁路专用线12条，有效长度7729米，各类通风、输送设备278台套，罩棚50000平米，80吨地中衡8台。在岗职工453人，大中专以上学历134人，中级以上技术职称32人，是天津市最大规模的粮油储备业态。
天津市粮油集团的大型国家粮食储备库
2009年2月27日，在静海县一期投资3.5亿元建设的利达粮食现代物流产业园区破土动工，该项目被国家发改委《粮食现代物流发展规划》列为京津走廊粮食流入通道重要流转节点和“北粮南运、南粮北调”的周转平台，仓容可达70万吨，年粮食周转量在100万吨以上，建有散存、散装、散卸、散运“粮食四散”功能的现代化楼房仓、浅圆仓和高大平房仓等粮食储备物流设施，国内首创的5栋三层式现代化楼房仓，每栋存粮高度达18米，可储粮4万吨，相当于一个小粮库；直径30米的单体存粮浅圆仓10个，每个存粮高度达19米，可储粮1万吨；8个8米高的单层平房仓，在中国是最先进水平。该项目将与2009年底建成并投入使用，可真正实现粮油物流与粮油储备、粮油食品加工和营销流通相互支撑、产业衔接、经济循环、互为促进，主导产业聚集的集约化、规模化发展优势，是华北地区现代化程度最高、库容量、周转量最大的粮食现代物流产业园区，在确保天津乃至华北地区粮食安全中起着举足轻重的作用。
在静海县的利达粮食现代物流产业园
该集团正在研究开发加工新的各种有益健康长寿的粮油产品（例如，在肯得基、麦当劳使用的熟化面粉）和饲料，以满足国内外巨大市场需求。该集团高斌总经理高瞻远瞩，真诚表示非常愿愿与加拿大农业和粮油加工等各界企业家探讨合资及多种形式的互利互补的合作方式，共同开辟巨大的中加及国际粮油加工市场，共同获利。有关该集团的更多信息请访问www.tjcoc.com 。
3．双方在新能源和环保方面合作潜力巨大
毫无疑问，加拿大BC省和其它省在新能源和环保产品开发方面具有很大优势和世界领先水平。而中国特别是天津非常重视开发和利用新能源和环保产品。
如前面提到的滨海第五大战役加快中新天津生态城建设就是中国与新加坡两国政府合作共建的一个环保示范城。另外，滨海新区统筹城乡发展综合改革试验区之一的天津东丽区的华明镇，该镇也是一个绿色环保示范镇，并已被选入2010年上海世博会城市最佳实践展区。该镇在住宅建设方面，新建楼房分为四至六层建筑。根据不同居民的需要，楼内设计了电梯。为体现绿色环保可持续发展，住宅建设广泛使用太阳能和燃气能源，小区庭院照明采用太阳能技术。并建设了中水处理设施。扩大雨水、中水利用，实施垃圾不落地管理，采用地热温泉集中供热。开辟清洁能源使用渠道，推广节能环保型建材。
自去年以来，中国为了推广使用新能源汽车（新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，这些汽车的废气排放量比较低），在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌共13个城市的公交、出租车、公务、环卫和邮政等领域开始推广试用节能与新能源汽车。为了进一步扩大公共服务领域节能与新能源汽车示范推广工作，今年6月，中国财政部等四部委联合下发《通知》，在已有13个试点城市的基础上，再增加天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州等7个试点城市。中央财政重点对试点城市购置混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池等节能与新能源汽车给予一次性定额补助。
在这些绿色环保示范城镇的建设过程中和推广使用新能源汽车方面，也需要引进加拿大先进的绿色能源技术和环保产品。
天津市政府非常重视发展新能源。把发展新能源产业摆在重要位置，积极抢占新一轮产业竞争制高点，推动新能源产业快速发展。新能源作为高科技产业，天津的很多新能源公司落户在天津滨海高新技术开发区（以下简称“滨海高新区”）。该区常务副主任余学林和副书记张世军分别介绍了滨海高新区的新能源发展概况。
近几年，该区新能源产业蓬勃发展，并逐步形成以下强大优势：
（1）天津具有得天独厚优越的地理位置，拥有海、陆、空、铁多式联运的交通体系对外联系便捷。对内辐射力强，靠近新能源产业应用市场，三北地区是风能、太阳能等新能源产品的主要消费市场，天津距离新能源产品应用市场比较近，交通便利，运输成本较低，利于与用户的合作，在生产成本和服务方面上具有很大的竞争优势。依托天津港口和天津国际机场优势，进出口新能源的主要原材料、关键零部件以及整套设备极为便利。
（2）来自许多国家的新能源公司云集天津后，已打造形成新能源产业链。如京瓷太阳能、三洋能源、维斯塔斯集团等行业巨头纷纷到天津投资发展新能源产业，使天津已成为全球新能源产业发展的聚集区。形成了以龙头企业为主导、配套企业为基础、专业化分工为纽带、技术创新和人才为支撑的产业集群，市场竞争力也随之全面提高。
（3）新能源产业创新机构和人才资源全国领先，具有自主创新和产业化能力。天津在太阳能、氢能、燃料电池、风力发电、贮能电池等多个新能源技术领域具有实力。中国电子科技集团第十八所、南开大学、天津大学在新能源领域技术领先，培养了大批人才，研发了一批科研成果。
（4）新能源产业规模迅猛发展，具有强大的发展后劲。
天津新能源产业门类齐全，包括太阳能、风能、生物质能、地热能、海洋能、核能、氢能及燃料和化学储能电池等，形成了梯次拉动和产业融合、相互促进的发展态势。
为应对全球气候变暖，减少温室气体排放，中国政府非常重视可再生能源的开发和利用。可再生能源领域已吸引了越来越多的国内外投资，特别是风力发电，它提供的电能要比太阳能和生物能等其它可再生能源要多。
作为滨海新区风力发电公司的主要聚集区— 天津经济技术开发区（以下简称“TEDA”），为了吸引更多的国内外风力发电公司到TEDA投资发展，TEDA管委会提出了一系列优惠政策。例如，对于新建风力发电设备企业在开发区租用标准厂房的，根据其所属企业类别给予相应的租金补贴，补贴标准最高为15元/平方米，标准厂房租金补贴的面积最高为4000平方米。对高技术含量风电设备制造企业的固定资产投资贷款利息，提供贷款贴息，贴息期限最高为3年，累计贴息总额最高为300万元。除此之外进驻企业在购买设备、设立研发机构，招聘员工等方面也可享受资金扶持，最高奖额可达500万元。TEDA管委会的一系列优惠政策，吸引了一些国内外风力发电公司到TEDA投资发展。与此同时，TEDA正在规划建设，占地1平方公里的风电装备产业园。预计到2015年产业园将成为中国最大的，风电设备生产制造基地、总装发运中心与技术服务中心，聚集5～10家整机厂商，累计市场份额达到中国的1/3，累计销售收入1200亿元。近年来中国以大型并网型风电机组为主的风电产业，进入了发展的快车道，风电将超过核电成为中国第3大支柱能源。风能的广泛使用为风电产品生产企业，提供广阔的发展空间。有关专家表预计在不久的将来在先行先试政策的引导下，产业聚集迅速的滨海新区，有望成为国际、国内重要的风电产业中心。
众多的风力发电公司纷纷聚集到滨海新区后，也吸引了中国风电集团投资总部落户到滨海高新区。该集团是香港证券市场上唯一一家主营业务为风力发电的上市公司，企业净资产达30多亿港币。该集团以风力发电厂投资运营、风力发电服务为主营业务，已经在北京、辽宁、吉林、内蒙古、甘肃、河北等地投资建设了近20家风力发电厂并建立了区域性管理机构。此次在津设立的投资总部将作为该集团在中国内地的投资平台，主要进行风电厂、风电技术开发、风资源评估等业务的投资及风电相关的工程、技术、物流的投资。物流贸易公司主要从事生产材料设备等的仓储、物流、交易。预计2010年两个在津项目产值将达到10亿元，利税5000万元。
在太阳能光伏领域，天津依托在太阳能薄膜电池领域领先的科研基础，重点发展薄膜电池、聚光电池、BIPV系统集成，支持发展晶硅太阳能、碲化镉光伏电池，完善产业发展配套环境，将太阳能光伏产业发展成为天津市新能源产业新的增长点，将天津打造成为中国先进光伏制造基地和绿色阳光城市。其中，2012年太阳能光伏产业总产能达到1800MW，总投资100亿元，总产值达到262亿元，占新能源产值26%，解决就业14048人；到2015年，太阳能光伏总产能将达到4100MW，吸引投资78亿元，总产值达到423亿，占天津新能源产值21%，解决就业30140人。
目前，新能源发展过程中存在的主要问题，就是在开发和实际应用中成本较高，缺乏某些核心技术，与世界先进水平存在较大差距。例如，新能源在试用过程中还需要国家财政补贴，以及配套设施不完善等问题。
今年6月，本协会部分理事分别拜访了滨海高新区的常务副主任余学林和副书记张世军。他们表示：“真诚地欢迎加拿大的高科技公司和清洁能源公司等到滨海高新区发展。滨海高新区将以优惠的鼓励政策，优越的配套设施，优雅的区域环境，为来自加拿大的高科技公司提供全方位、优良的服务。”余主任还愉快地回忆起：他率领的天津市信息技术代表团在2007年7月访问温哥华时的情景。当时的加拿大国际贸易部部长和加拿大亚太门户部部长艾民信（David Emerson）先生在温哥华会见了他们。艾民信部长表示，希望推动加拿大亚太门户和中国北方门户天津的互利互补的经贸合作向前发展。今年6月，余主任希望通过本协会向艾民信先生转达他的诚挚的问候,并表示：“热烈欢迎艾民信先生在他方便的时候率领加拿大高科技企业家代表团访问滨海高新区，推动双边合作向前发展。”
2007年7月,艾民信部长会见余学林主任等
4．在高科技和航空航天产业方面的合作机遇
天津市政府高度重视发展天津的高科技和航空航天产业，如前面提到滨海新区的第六大战役加快西部区域建设（即以开发航空谷、渤龙湖和开发区西区为重点）是天津重点投资建设项目之一。
最近几年，天津市高科技产业迅猛发展，吸引了一大批国际上著名的高科技公司和中小型企业投资在天津空港经济区、滨海高新区和TEDA，以便拓展它们在中国的业务。天津市为这些国外的高科技公和航空航天司提供了很大的发展空间和许多优惠政策。
滨海高新区1988年经天津市委、市政府批准建立，1991年被国务院批准为首批国家级高新技术产业开发区，总体规划面积97.96平方公里。滨海高新区包括华苑科技园、滨海科技园、南开科技园、武清科技园、北辰科技园、塘沽科技园六部分。其核心区域华苑科技园、滨海科技园位于天津市西南和东部，是天津经济发展的双子星座。
滨海高新区始终坚持“科学技术是第一生产力”的指导思想，以增强自主创新能力为主线，以高水平环境建设为保证，以体制机制改革为动力，强化政策支撑、载体支撑、生态支撑，构建以企业为主体的研发体系，实践三级孵化的创业体系，推进支持创新的服务体系，搭建多层次的产学研体系，建设产业创新集群，打造区域特色品牌，不断推动产业结构向高端高质高新化发展，在促进科技与经济结合方面走出了一条特色之路。
建区以来，滨海高新区始终坚持依靠科技发展经济，主要经济指标持续保持30%以上的增长速度。1991年全区完成技工贸总收入4.7亿元，上缴税金2416万元，到2008年，分别达到1718亿元和97亿元，是1991年的365倍和401倍，完成地区生产总值412亿元，实现了历史性跨越。发展环境不断优化，创新能力不断增强，产业规模不断提升，涌现出一大批拥有自主知识产权的高新技术企业，形成了绿色能源、软件及高端信息制造、生物技术与现代医药、先进制造业和现代服务业五个具有较强竞争力的优势主导产业，初步形成了参与产业高端分工、创新浪潮持续涌现、骨干企业规模带动、配套企业链条不断延伸的产业创新集群。滨海高新区已具备了建设高水平自主创新基地和高新技术产业化示范基地的基础和条件。
2001年，滨海高新区被科技部评为“国家先进高新技术产业开发区”；2005年，被国家知识产权局批准为全国首家“国家知识产权试点园区”，核心区华苑科技园被国家环保总局、国家科技部批准为创建ISO14000国家示范区；2006年，核心区滨海科技园成为科技部和天津市共建的全国第一个国家高新区。2009年，滨海高新区成为国家科技部首批创新型科技园区建设试点单位之一。
作为国家首批创新型科技园区之一的滨海高新区，最终将建设成中国自主创新和高新技术研发的高地，成为引领全球科技及新技术产业发展的龙头，支撑中国第三增长极的重要创新极，成为科技创业者的乐园，科技人才的理想憩息地。加拿大高科技公司可选择滨海高新区作为打开中国巨大市场的发展基地，与那里的企业合资合作共创双赢。
加拿大实力雄厚的航空航天公司、相关学院（例如，具有飞机维修制造等专业的学院）和高科技公司可选择在天津空港经济区发展。天津空港经济区包括：
空港物流加工区产业结构以高新技术制造业为主导，划分为保税仓储物流区、高新技术产业区、商务服务区和商住配套区等功能区根据产业布局规划，设有电子信息工业园、生命科学工业园、汽车零配件工业园、新材料工业园、高科技创业园等特色园区。优越的区位优势和保税区的综合优势相叠加，使空港物流加工区成为环渤海地区最具竞争力的投资热点。
按照“高水平是财富、低水平是包袱”的理念，坚持高起点规划、高水平建设、高效能管理，努力建设生态型现代工业园区。目前，一期工程基础设施建设已经基本完成，有556家中外企业注册，注册资本超过200亿元，其中外资企业175家，注册资本21亿美元；累计竣工企业项目59个，在建企业项目70多个。
天津空港国际物流区依托的滨海国际机场，地处东北亚的中心，背靠中国北方广大腹地，面向太平洋，是国家民航总局重点培育的两大航空货运基地和航空快件集散中心之一，并将与北京首都机场等单位组建中国民航第一个机场集团“航母”。
按照总体规划方案，空港物流区分为六大功能区，即物流分拨区、仓储服务区、加工增值区、展览展销区、配套服务区和管理办公区。保税区管委会对区域实施行政管理，区内注册企业适用保税区管委会《鼓励扶持企业发展的若干规定》， 享受保税区的税收、财政及外汇等优惠政策。机场海关运用EDI等现代技术，采取简便的“一次报关、预约报关、24小时验放”等通关模式，对进出区域的国际货物和快件实施有效监管。目前天津空港国际物流区已经建成一流的保税库、海关监管库和企业服务中心，北京空港货物直接通关已经开始， 目前已有27家物流企业入区经营。天津空港国际物流区将充分发挥天津发展物流业的综合优势，积极发展航空物流业务，成为面向东北亚，辐射中国北方的航空物流中心。
天津港保税区投资促进局副局长徐辉认为，国外相关的大型企业在空港物流加工区将会有很大发展空间，特别是对于航空航天领域的企业和有关的国际物流公司。他表示，非常欢迎加拿大相关企业到天津空港经济区发展，利用该区提供的各种优惠政策开辟中国的巨大市场。
而加拿大中小型高科技企业也可选择在TEDA落户，也可选择与天津的各类中小型企业合资合作。
滨海新区的第五大战役中新天津生态城建设。该城的建设给BC省开发环保产品的企业带来了拓展业务到中国这个巨大市场的机遇。同时，对于BC省的开发计算机软硬产品和多媒体的公司也带来了拓展业务到滨海新区发展机遇。
中新天津生态城国家动漫产业综合示范园是国家文化部与天津市政府合作的重要项目。为营造一流的产业发展环境，促进动漫企业成长壮大，动漫园正在积极筹建包括渲染中心、特效影棚、混音室、动作捕捉等系统在内的动漫公共技术服务平台。为了大力发展国家文化创意产业尤其是动漫产业，动漫园正着力打造国内首屈一指的动漫公共技术服务平台。
中新天津生态城国家动漫产业综合示范园与国家超级计算天津中心已正式签署合作协议。此项合作将服务于国内外动漫影视企业，提高渲染效率，缩短动画影片的制作周期。超算中心首批抵津的“天河一号”小系统已投入运营，与动漫公共技术服务平台的合作也在不断推进深入。双方将创新合作运营模式，着眼产业发展市场需求，整合社会资源，提升高性能计算产业应用水平，为动漫影视渲染技术带来巨大变革。
5．双方在石油化工等方面的互利合作及商机
滨海新区的第四大战役是南港工业区建设，该区定位是“世界级重、化产业和港口综合体”。以发展石油化工、冶金装备制造为主导，以承接重大产业项目为重点，以与产业发展相适应的港口物流业为支撑，致力于建设一流的综合性、一体化的现代工业港区。
中国石油化工产品市场需求巨大。中国现已成为全球最大的石化市场和仅次于美国的世界第二大经济体。2009年，中国占全球石化消费的比重达到30％，产量占比为24％。中国还是全球最大的石化产品进口国。中国计划在5年内将年炼油能力从2010年年底预计中的5.075亿吨提高至7.5亿吨，而中国石化产能扩张计划就是这一大计划下的一部分。到2016年，中国将新增170亿磅的乙烯产能，以满足本国的石化需求，同时还将对聚乙烯、聚丙烯、PVC和其他树脂进行大规模扩能。
加拿大是原油生产大国，具有丰富石油、各类矿产资源，与天津在石油化工等方面的互利合作有很大潜力。加拿大的石油企业可选择在滨海新区的南港区等地发展，与有关的天津企业合资合作共同开辟中国巨大的石油化工市场，从而将加拿大的石化产品推向整个中国北方。
正在建设中的滨海新区于家堡将成为一个新的世界金融中心，它的未来金融业务发展空间巨大。加拿大的金融企业可考虑以滨海新区的于家堡金融区作为桥头堡发展在中国的金融业务。
另外，加拿大的一些名牌产品和海鲜产品也可在在塘沽区的著名的洋货市场销售。
繁华的塘沽区洋货市场
滨海新区的第八大战役加快北塘区域建设，是以发展能承办高端论坛、国际会议、商务服务、餐饮娱乐为重点。不久未来，加中双方各级领导、企业家可在这里举办“中国天津滨海新区与加拿大亚太门户经济发展研讨会”，探讨双边企业合资合作，为天津和BC省招商引资；探讨在两个国家的两个经济热点地区天津市和BC省建立互利互补的经贸合作关系；探讨两个门户在港口、交通运输、贸易、金融、环保、能源、建材、矿产、职业培训、旅游和高科技等方面的合作；探讨在鲁珀特王子港口、温哥华港口和天津港之间的合作，将两国的两个重要门户：天津滨海新区与加拿大亚太门户— 这条新的海上丝绸之路连接起来，双边互利互补的经贸合作一定会有长远广阔的前景。
总之,高速发展的天津滨海新区与加拿大亚太门户之间在很多方面存在互利互补合作潜力及商机, 在此不一一列举。相关的加拿大企业应把握这难得机遇,机不可失，运筹帷幄及早到当前这个中国经济热点地区发展，开拓中国这个巨大市场。本协会将一如既往发挥桥梁作用，继续推动加中两个重要门户的经贸合作向前发展，造福于两国人民。
今年6月下旬，中国国家主席胡锦涛在访问加拿大时强调，中方高度重视发展中加战略伙伴关系，愿同加方一道，以两国建交40周年为重要契机，推动中加关系在新的起点上向前发展。在拓展中加经贸合作方面，胡锦涛表示，要扩大贸易和投资规模，争取到2015年将双边贸易额提高到600亿美元；深化能源资源合作，建立长期稳定的伙伴关系，推进双方矿产开发、油砂、天然气、核能、新能源等领域互利合作；坚持优势互补，拓展科技、农业、环保、卫生、交通、航空、基础设施建设以及金融服务等领域合作。
我们可预计未来加中双方互补的贸易往来将会大幅上升，也必将进一步促进加拿大亚太门户BC省和中国北方门户天津的经贸合作深入发展。
最后，本协会对于BC省议员李燦明先生、名誉会长马在新先生和天津市有关方面的各级领导对促进双边经贸合作给予的大力支持和帮助表示衷心感谢！
天津-BC经济发展协会
天津同乡会 BC 分会
2010
